第69章 先天性劣势 (第2/4页)

位置，魔都赛道的杆位起跑线是在赛道的最左侧，而第一个弯道是右弯。

    这样等于起步之后就是外线，虽然发车靠前一些，但这个位置不太理想。

    赛车从起点的位置呼啸而出，镜片下，秦川的目光紧盯前方，一档升二档，二档升三挡，发动机转速爆表，车速急剧飙升。

    一边加速，秦川的耳边也传来了阵阵头盔破风声。

    当赛车升到四挡的时候，车群已经来到了一号弯的刹车点。

    一号弯，秦川没有提前卡住内线，当然这个位置他也根本卡不住。

    虽然是杆位，但对方只落后他半个车身起跑，现在胡顺的前轮依旧和他的后轮平行，这种别车的方式让秦川根本不可能走中线。

    提前做动作，降档，一号弯秦川选择外线晚刹车，外线晚刹，这种形式下秦川这个动作大概率等同于直接不防守。

    胡顺内线准备超车，标准的侧挂入弯，这种策略和徐宏开局想的一样，劣势就在于此，魔都的杆位一号弯非常容易被超。

    秦川将刹车点延后，一号弯入弯前，胡顺的赛车来到秦川内线，标准的晚刹卡住内线超车。

    秦川早有预料，果断放弃内线，两台车一个在内一个在外进弯，rou眼可见内侧的胡顺弯速要快一点，

    但秦川也丝毫不慢，入弯前利用晚刹从外线进弯，将外线弯速尽可能的最大化。

    这个一号弯秦川不可能利用早刹来防守，车群很密集，一号弯早刹，身后的人万一没地方避让会很危险。

    “